Como lidar com a alta temperatura do transformador imerso em óleo?

Devido às perdas internas do transformador imerso em óleo, a perda de ferro é basicamente inalterada, e apenas a perda de cobre muda com a carga operacional. De um modo geral, se os danos do cobre e a perda de ferro forem os mesmos, então o transformador imerso em óleo de alta frequência será o estado de operação mais econômico, e a temperatura do transformador imerso em óleo de alta frequência estará dentro da faixa normal. O mau contato do interruptor é julgado pela ação frequente do relé de gás, e é determinado pela amostragem, teste e medição da resistência DC do fio sinuoso. O som anormal dentro do transformador imerso em óleo e o funcionamento frequente do relé de gás e a resistência da bobina DC medida pela ponte determinam o curto-circuito entre as bobinas. O curto-circuito entre as bobinas deve ser tratado. Se não for grave, por favor, reprocesse o isolamento entre as bobinas. Se for sério, por favor, rebobine a bobina. Através da análise, foram confirmados o curto-circuito entre as placas de aço de silício do núcleo de ferro, o som do transformador imerso em óleo, a resistência ao isolamento do transformador imerso em óleo, o óleo do transformador imerso em óleo e o efeito de gás leve do teste de vibração do ar do transformador imerso em óleo. Os transformadores imersos em óleo devem ser revisados por curto-circuito entre placas de aço de silício do núcleo de ferro.

Identifique e resolva as deficiências do óleo nos transformadores imersos em óleo. A mesma quantidade de óleo de transformador imerso em óleo que passou no teste de tensão de resistência deve ser adicionada ao local apropriado. Quando o radiador do transformador imerso em óleo estiver bloqueado, o transformador imerso em óleo deve ser revisto, e o tubo de transferência de calor da descarga de óleo e do núcleo suspenso devem ser realizados. A manutenção do sistema de ciclo de resfriamento e a solução de problemas dos transformadores imersos em óleo funcionam corretamente. Por exemplo, na circulação forçada de óleo refrigerado a vapor transformador imerso em óleo de alta frequência, devido à operação de longo prazo, o trocador de calor é bloqueado por detritos, o ar quente descarregado do trocador de calor não será descarregado em nenhum momento, e a temperatura do óleo aumentará. Especialmente no verão quente, esta situação é mais perigosa. Como resultado, os operadores devem remover regularmente detritos do trocador de calor para garantir que o calor seja ventilado na hora certa. A entrada e a saída da sala do transformador de óleo estão bloqueadas e a poeira deve ser limpa.