De que material é o enrolamento do transformador imerso em óleo?

Existem muitas estruturas internas de transformadores imersos em óleo, e as funções de várias estruturas também são mais. Se você deseja saber mais sobre a estrutura interna de transformadores imersos em óleo, é necessário realizar diversas estruturas de transformadores imersos em óleo. Para entender, o enrolamento do transformador imerso em óleo é uma parte importante do transformador imerso em óleo. Ele pode ajustar a tensão e a corrente do transformador imerso em óleo, tornando a corrente e a tensão do transformador imerso em óleo mais estáveis. De que material são os enrolamentos dos transformadores comuns imersos em óleo? Como identificá-los?

Existem várias maneiras de identificar o material dos enrolamentos de transformadores imersos em óleo:

1. Comparado com o peso, o transformador imerso em óleo de alumínio com a mesma capacidade é mais leve.

2. Comparado com o volume, o transformador imerso em óleo de alumínio com a mesma capacidade tem um volume maior.

3. Observe a placa de identificação. Os produtos de fabricantes regulares são produzidos de acordo com o padrão. O transformador imerso em óleo de fio de cobre deve ser marcado com S7, S9, S11, etc., enquanto o transformador imerso em óleo de fio de alumínio deve ser marcado com SL7 e SL9; L é o enrolamento de alumínio.

4. Meça a resistência CC do enrolamento:

(1) De acordo com a fórmula R1/R2=(x mais T1)/(x mais T2) onde: T1, T2 são duas temperaturas (as unidades são graus Celsius); R1, R2 são a resistência DC em T1, T2, respectivamente, para resolver a equação Você sabe, teoricamente, o cobre é 235 e o alumínio é 225.

(2) Para saber a área da seção transversal e o comprimento total do fio de cobre no transformador imerso em óleo, você pode perguntar ao fabricante. Use um medidor para medir a resistência em ambas as extremidades do enrolamento e calcule a resistividade de acordo com a resistência=comprimento × resistividade ÷ área da seção transversal. Em seguida, compare-a com a resistividade do cobre puro. Se a diferença for muito grande, significa que não é fio de cobre puro.

5. Para a identificação do enrolamento híbrido cobre-alumínio, pode ser realizada a inspeção de levantamento do núcleo. Ao verificar o valor da resistência na bobina e a forma da junta, julga-se que a junta de cobre-alumínio está conectada no terminal do transformador imerso em óleo de fio de alumínio.